コメント一覧

1. 1：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:21 ID:CAn131hD0
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   • 頭文字は峠が舞台だけど、車の性能に関する話は殆どしないからな、テクありきの漫画
     ゲームでも意味不明な馬力に則っていない速度上限がある訳で
     
     湾岸は３００ｋｍを公道で出す漫画だから、車の性能や車毎の制作意図や考え方を書いているから
     見た時に、車の奥深さをよく表している漫画だと思うな
     ゲームは別の意味で凄い事になっているがｗｗｗ
   
   
2. 2：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:25 ID:LRKYDUgoO
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   • よし！ナニワトモアレの人に33の評価してもらおう。どうせ
     「シビックの方が速っやいやんけ～」で終わると思うけど。
   
   
3. 3：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:25 ID:09tCtDnr0
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   • 人、その環境によって好みがあるってことね。当たり前じゃん
   
   
4. 4：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:27 ID:RdBJS0Ji0
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   • イニＤは絶対敵わないようなクルマとか出てくると、大体の場合敵のマシントラブルで終わる
     しかもそれで勝敗が決着するのはいいが、何故か主人公がグシャった時はノーカン
     
     ちなみにあのマンガのＧＴＲはどんだけ快調でも必ずタイヤの熱ダレでぽしゃる
   
   
5. 5：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:28 ID:72H3MinJ0
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   • 峠バトル（笑）と高速ルーレット（笑）の違いということか
     
     
     漫画で読む分には罪がなくていいけどね
   
   
6. 6：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:42 ID:RGe9MYol0
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   • 公道で200キロ出したらダメだろ
   
   
7. 7：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:42 ID:mBOzPI.50
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   • 33乗りだけど
     レースでの性能の違いは俺には分からない
     だけど、走行の安定性とかカッコかわいいボディラインとか
     ちょっとイジるだけでレーシングカーになっちゃうポテンシャルとか
     全てをひっくるめて最高
     
     他のスポ車は数年乗ると飽きるのがほとんどだけど
     33GT-Rだけは一生愛せる車だ
   
   
8. 8：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:51 ID:oICFhAw60
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   • まぁ、どっちが知り合いとか友人になりたいかって言うと、湾岸の人だな。
   
   
9. 9：
   • ２の名無しさん
   • 2010年09月02日 12:51 ID:0w1w8bR80
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   • 湾岸の平本編～黒木編(ここであがってる画像のおっさん)までは文句なしに面白かったなぁ
     敗者の美学とか、現役と引退した者の温度差とかがうまく出てた。
     　
     読んでない奴は満喫行って来い。
     
   
   
10. 10：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 12:53 ID:ogU8cUYmO
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    • ランエボが最高だろ？
    
    
11. 11：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:04 ID:6XqKkMqB0
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    • NAのATのGTOに敵う訳ネェだろ。
    
    
12. 12：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:16 ID:IWuXqqFS0
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    • 34より33の方がニュルブルクリンクのタイム早いらしいからな
      日産は34の時はタイムアタックとかどうでもいいっていってたらしいが
    
    
13. 13：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:18 ID:nmP6M5cJ0
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    • R33が出たころは本当に評判良くなかった
      後記型になるにつれてそれなりの印象だったけどな
    
    
14. 14：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:18 ID:KFao.6qn0
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    • 全然車知らないから、トラックの話だと思った・・・
    
    
15. 15：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:18 ID:UQ.M4LI.0
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    • Ｒ３３といえばベストモータリングで土屋圭市が乗ってたな
    
    
16. 16：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:20 ID:3q2zegV20
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    • R34はあのポリバケツみたいなボディの質感がちょっと…
    
    
17. 17：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:20 ID:bYCbhq7C0
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    • 湾岸みたいな超高速域での性能が問われる所と
      峠みたいな中低速域での性能が問われる所じゃ
      主張が異なって当然だろ。
      
      
    
    
18. 18：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:22 ID:sPeTB5be0
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    • 湾岸はポエムマンガとして秀逸だからナ。
      今やってるC1ランナーにはポエムが足りないナ。
    
    
19. 19：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:22 ID:R8Gy1GBg0
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    • マンガの話しかよ・・・ｗ
      型番奇数のスカイラインはハズレが多いってのは業界でもファンの間でも定番な。
    
    
20. 20：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:42 ID:HFEXlJfL0
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    • DR31RSなめんな
    
    
21. 21：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:43 ID:H3LEC24H0
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    • R33はデザインがなぁ
    
    
22. 22：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:52 ID:sAHow45B0
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    • 峠に限っては33は無いってことだろ。
      ロングホイールベースが効いてくるのは高速度域からだからな
    
    
23. 23：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:54 ID:Nr4XDi860
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    • 米12
      7分59秒を出したR33は音からしてストックとは全然違うので土屋あたりが怒ってなかったっけ？
      ロングホイールベースで高速コーナーは速いけどR32からの進化点がそこまで多くないのに
      冷静に考えて18秒も詰められるわけが無いし。
      個人的にR系のデザイン嫌いだけどその中でもR34が歴代でぶっちぎりで最悪だと思う
    
    
24. 24：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:55 ID:dTFYpFLh0
    返信する
    • 実際の話，サーキットでのタイムは３３Rがいいんだよね，，，３４Rよりも．
      
    
    
25. 25：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 13:55 ID:atBuW5900
    返信する
    • 技術の日産、デザインが悲惨
    
    
26. 26：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:02 ID:4pvx7OMH0
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    • シャーシ流用とか色々手抜きに見えたんだろうな・・・
      デザインもそれほど変えない正にマイナーチェンジだったし。
      
    
    
27. 27：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:06 ID:5sH.JnBh0
    返信する
    • 何言ってるんだろ。３２Ｒより３３Ｒ。３３Ｒより３４Ｒの方が普通に速いのにね。通ぶっちゃってさ。
    
    
28. 28：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:11 ID:T3mtscjR0
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    • 速さ
      34＞33＞32
      カッコよさでは
      32＞33＞34
      
    
    
29. 29：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:14 ID:6yvM3jxk0
    返信する
    • 公道でスピード出すと危ない。
    
    
30. 30：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:16 ID:gobhCRIe0
    返信する
    • そういやキリンとかも初期のポエム時代が好きだったナ
    
    
31. 31：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:19 ID:lxJpW9q70
    返信する
    • 一方俺はフィットで４０ｋｍ／ｈをたたき出した
    
    
32. 32：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:20 ID:RSvi901N0
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    • >>9
      同意
      ・修理完了したZを見て自信を取り戻す高木
      ・300kからアクセルを緩め下りる平本
      ・ケイの話の最後
      この辺は泣ける
      
    
    
33. 33：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:24 ID:5sH.JnBh0
    返信する
    • ＞29
      信号待ちで目が合った人と二速までの軽い競争を楽しむとかそういうのもある。あと今のローレルとか乗ってる懐古ガキっておっせーからそんなスピード出す必要も無い。ちゃんとした走り屋はサーキット使ってるしな。
    
    
34. 34：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:32 ID:4pvx7OMH0
    返信する
    • >>33
      いちいち肯定擁護や反論要らない。
      車好きから見てもあんたがDQNに見えてしまう。
    
    
35. 35：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:41 ID:QuHjuMEf0
    返信する
    • 黒木さんカッコイイな。33Rもカッコイイし
    
    
36. 36：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:42 ID:CaBkvHaI0
    返信する
    • そもそもイニDの作者は日産嫌いだろ
      
      スカイラインの中では33が、スカイラインGT-Rはやっぱ32
    
    
37. 37：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:45 ID:DJ2s2xk.0
    返信する
    • どういう理屈こねたって現実にいるのは単なる迷惑な奴だからなぁ。
      あくまでフィクションとして語るのが正しい。
    
    
38. 38：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:54 ID:w8NV5OV80
    返信する
    • 所詮マンガの中の理屈なんてどーでもいいんだよ
      実際に乗ってみろ
      あれこれ語るのはそれから
      　
      
    
    
39. 39：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 14:56 ID:bYCbhq7C0
    返信する
    • >>24
      
      どこのサーキット？普通は34の方が全然良いタイム出すよ。立ち上がり方が全然違うもの。
    
    
40. 40：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:06 ID:wYrfJb8e0
    返信する
    • 父親（３２Ｒ・３３Ｒ・３４Ｒ＆現行型ＧＴＲ乗り）に、このスレ見せて聞いてみた。
      ＲＢ２６積んだＧＴＲで、
      「一番楽しいのはＲ３４」だそうだ。
      高速道路ほぼ無敵なのがＲ３３←漫画の台詞の通り280km/hでも真っ直ぐ走る そうだ。
      反面、峠なんかは減速→ハンドル切り始め→旋回→加速で、ハンドル切り始めから少し遅れが出て
      旋回速度も他２台に比べて僅か遅い、でも踏んでからの加速はピカ一
      Ｒ３２ 曲がりにくいけど加速は良い　でも２６０km/h超える頃からフロントがピョコピョコして
      290km/hくらい出すとヒョコヒョコ暴れるらしい。
      ３４Ｒは、３２．３３Ｒの悪いところ消して車の反応を上げて楽しさを全面に出したみたいな車
      親父曰く「同じ速度で走っても、フロントに掛かるトルクの出方が違って下手くそだとスピンしちゃう」
      現行型ＧＴＲは、一言「無敵」だな。
      「走りも凄いけど、維持費も凄い、だけど考えりゃＲ３２買って改造費に合計￥５００万以上 維持費に年間￥１００万近く
      ３３Ｒ・３４Ｒも似たようなもんだったけど、そこまでトータルするなら現行型が一番安くつく」んだそうだ。
      
      以上、２１才の時からスカイライン５台、現行ＧＴＲ１台乗ってきた俺の親父の感想でした。
      
      
    
    
41. 41：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:11 ID:ZJVKcGgk0
    返信する
    • R33の評価は永遠に議論だな。
      34もすきだけど33も好きだぜ
    
    
42. 42：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:14 ID:Zk87Fyv.0
    返信する
    • ぶっちゃけると、サーキットではR32よりも速い。
      R33の方が重たいはずなのに、何故か軽々と動く。
      R33に乗った後だとR32の方が重たくてタルい。
      
      でもR34はもっと速い。
      動きは大人しくなったけど、それは制御技術が上がって
      無駄が少なくなったから。
      R34に比べればR33は大げさに動いている分無駄が大きい。
      そしてそれはタイムの差となって現れる。
      
      だから32<33<34以外に有り得ない。
      
    
    
43. 43：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:18 ID:5sH.JnBh0
    返信する
    • 直線だけならコスモの方が速いって話もあるけど、漫画にはあまり出てこないね。
    
    
44. 44：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:18 ID:hmCR5bvM0
    返信する
    • 33乗ってたけどジムカーナとか小回りがいるものは無理だな。
      まあ普通に考えてそんなところで走る車じゃないけどｗ
      でもサーキットとかで走ると高速域でもちゃんと食いついてくれて楽しいよ
      
    
    
45. 45：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:25 ID:hmCR5bvM0
    返信する
    • >>40
      その親父さんに完全同意。ほんとそんな感じだ
      それよりもその親父さん技術力あるね。いくらGTRでもいじってて尚且つその速度域で真っ直ぐ走る車作るのは並じゃないのに。ぜひ語り合いたいな
    
    
46. 46：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:31 ID:rx9tAnMF0
    返信する
    • この手のマンガは外車がすくない。
      カウンタック、麻宮、オーバーレブのプジョーぐらい。
      イニＤでシトロエン出てくればいいのに。
    
    
47. 47：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:32 ID:ZNMnpmA80
    返信する
    • サーキット以外で200とか出す奴はさっさと交通事故にあってください。
      
    
    
48. 48：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:44 ID:5sH.JnBh0
    返信する
    • だって昔外車って遅かったじゃん
    
    
49. 49：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:51 ID:yMGk.USY0
    返信する
    • s13に乗ってる俺に隙は無かった
    
    
50. 50：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 15:58 ID:tgMUlFU00
    返信する
    • 確かに２００PS超える車で、湾岸を２４０ｋｍくらいで走ったことあるが、１８０ｋｍ超えた辺りから並みの車だと真っ直ぐすら危うい。
      R33とかZとか曲がりにくい＝高速安定性が高いって事なんだろうと思う。
      R35は流石に乗ったこと無いが、Youtubeとか見てると、カーブも直線も強そうで羨ましい。
    
    
51. 51：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 16:01 ID:4Ed5oICY0
    返信する
    • R34が一番カッコイイけどな
    
    
52. 52：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 16:07 ID:lJgmd8CK0
    返信する
    • バカばっかで笑っちまうぜwww
      
      俺のポーターキャブが至高に決まってんだろーが
    
    
53. 53：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 16:10 ID:sMOcPZsL0
    返信する
    • スピード出しただけで交通事故に遭えとか言うなよ
      車さんやガードレールさん、電柱さんが可哀想だろ
      
      スピード出した奴を一生免停にするか両腕をへし折って二度と車に乗らせないだけでいいです
    
    
54. 54：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 16:24 ID:8QZo9pW30
    返信する
    • 走行距離12000キロになった33にまだ乗ってます。
      後部座席の空間が広いので、今ではファミリカーになってます。
      燃費悪いけどねｗ
    
    
55. 55：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 16:42 ID:yZbhqeoe0
    返信する
    • >>51
      「R34がカッコイイ」って言うと
      大体「子供っぽい」みたいな反応をされるよね。
      だが子供っぽくて結構。
      俺も32～34なら34が好きだわ。
      
      現行のGTRを含めたらそっちが一番だけど。
    
    
56. 56：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:09 ID:Nr4XDi860
    返信する
    • R34が格好良いとか言ってる奴の美的センスを疑う
      今の基準でもそこそこ速い車ではあるが糞格好悪い
    
    
57. 57：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:11 ID:ONct.BrH0
    返信する
    • イニDと湾岸じゃ速度域が違うから評価が分かれてもしょうがないが
      これこそまさに
      「何が嫌いかより何が好きかで自分を語れよ」
      って例だよなあ
    
    
58. 58：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:20 ID:Zk87Fyv.0
    返信する
    • ※57
      好き：嫌い
      速い：遅い
      強い：弱い
      似てるようで違うものだから、その例えはおかしい
    
    
59. 59：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:20 ID:WUx4dup70
    返信する
    • 失敗作とか言っちゃうから訳知り顔って言われちゃうんですよ。
    
    
60. 60：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:38 ID:n2OYuCfn0
    返信する
    • デザインの話としては間違いなく失敗作だなｗｗ
    
    
61. 61：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:39 ID:5DlYkhIc0
    返信する
    • 10年前ならヨダレ垂らしながら食いついた話題だな。
      
      今じゃリッター何km走るか、子供の乗り降りがしやすいか、荷物がどんだけ載るかって方が重要だからなぁ。
    
    
62. 62：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:40 ID:h60.1jeK0
    返信する
    • ※46
      基本的に法律違反してるマンガなので
      出すのにもメーカーの眼が厳しいのですよ……
    
    
63. 63：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:43 ID:PklBxzD80
    返信する
    • そもそも日産がインチキ広報車を使ったのが元凶
      土屋さん騙されて二台買って日産訴えるとか言って
      無かったっけ
      
      失敗作かどうかは置いといてちょっと高めの軽の
      値段で買えるまともなGT-Rは33しか無いでしょ
    
    
64. 64：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 17:51 ID:WUx4dup70
    返信する
    • ※62
      いや単純に話し転がしにくいだけだろ。
    
    
65. 65：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 18:04 ID:cUo37Fwo0
    返信する
    • GT-Rのデザインは良く言えば「機能美、武骨、研ぎ澄まされた感」
      悪く言えば「洗練されてない、センスが無い、洒落てない」
      R34は、ちょっと開口部が大き過ぎてやり過ぎた感があるというか、何か色々スポイルしている気がする。
      昔こそR34の方が好きだったんだが今やR33の方が良いように思えてきた
      
      まハコスカGT-Rの方が好きですけどね。
    
    
66. 66：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 18:07 ID:.W5jCIxZ0
    返信する
    • 5. ２の名無しさん 2010年09月02日 12:28
      峠バトル（笑）と高速ルーレット（笑）の違いということか
      漫画で読む分には罪がなくていいけどね
      
      
      
      
      （笑）て流行っているんですかね？（笑）
      漫画で読む文には罪がなくていいけどね（笑）ってどういう意味ですか？（笑）
    
    
67. 67：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 18:10 ID:1mChUt.OO
    返信する
    • デザインの事を言うならR33ならまだいい。イギリスでナンバー取得用に作られた『NISMO GT-R LM』はあの当時メーカーが族車を作ったのかと思った。
      
    
    
68. 68：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 18:17 ID:5x4Rus2M0
    返信する
    • デブな33が好きです。
      人気は32がダントツだと思うけど
      地味な35は論外
      34は筋肉マッチョっぽい
    
    
69. 69：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 18:55 ID:QGplTI1kO
    返信する
    • 軽で140Kmオーバーの方が限界低いから楽しいぞｗ
    
    
70. 70：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 19:05 ID:2H3Xt0ih0
    返信する
    • 公道で普通に走る分には自分でカッコえーと思える車に乗ればいいよ
      走り屋？死ねばいいよ
    
    
71. 71：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 20:45 ID:z3KS4ayP0
    返信する
    • 昔、モタスポ板で峠を対向車線にはみ出て走ってシフトチェンジばかりしてかっこつけてる馬鹿なやつの動画がうｐされてフルボッコされてたっけｗ
      
      自滅ならいいけど、他者を巻き込む行為は殺人と同じ。
    
    
72. 72：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 20:57 ID:3ttVmBOu0
    返信する
    • 峠では３４＞３３ってことだけど
      そもそもGT-R自体が峠では微妙じゃね。イニＤ的に考えて。
    
    
73. 73：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 21:21 ID:0h.2G0MK0
    返信する
    • 漫画だし、その漫画の中の人物の主観として書かれてるだけなのに、比べてどっちがどうって問題じゃないだろ。
      湾岸の方が哲学臭くて好きだけどｗ
    
    
74. 74：
    • 名無し
    • 2010年09月02日 21:42 ID:II4jjLWPO
    返信する
    • 速度出したけりゃサーキットでやってくれ
      巻き込まれて死にたくねえ
    
    
75. 75：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 22:14 ID:YK441ZeN0
    返信する
    • スカイラインはただのセダンみたいであんま好きじゃなかってランエボとかの方がスポーツカーっぽくていいなと思ってた。両方乗ったことないけど。でもランエボとか海外ではタクシーみたいって思われてるんだよな。ラリーで活躍しても。誰かクラウンコンフォート提灯と自動ドア付きでラリー優勝してくれんかな
    
    
76. 76：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 22:20 ID:YK441ZeN0
    返信する
    • 結局頭文字Dは何に乗ってるんだ？R34か？R35？
    
    
77. 77：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 22:24 ID:YK441ZeN0
    返信する
    • 4台乗り継いで2台目は33でがっかりだけど3代目でどうのこうの
      台と代があるからわからん何に乗ってるんだこれ？
    
    
78. 78：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 22:26 ID:YK441ZeN0
    返信する
    • 湾岸はZどこ行ったの？てか時代が訳分からん。ディスコ首になった？
    
    
79. 79：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 22:27 ID:eV8al9jo0
    返信する
    • R33は好き嫌いが激しく分かれるクルマではあると思う
      けど、デザインはグラマラスでエロいし、一般道で走る点に関しては余裕があって楽
      サーキットだって、プロみたいに攻める訳じゃないし、十分楽しい車だ
      本当に峠とか行っちゃってる奴は事故ればいいと思うけど
      
      それはともかく、しげのはアンチ日産だから信用できない
    
    
80. 80：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 23:49 ID:XUaz0v7B0
    返信する
    • 買ってもいないやつが失敗失敗て、うるせーんだよ。
      買って乗ってから文句言え。
      
      最初の車は小学生時代から憧れてた車。。。33スカイライン買ったけどな。
    
    
81. 81：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月02日 23:59 ID:glE3kSuD0
    返信する
    • Rならどれもいい。だが33のセダンのデザインは酷すぎ。35セダンも。
    
    
82. 82：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月03日 03:47 ID:CoWmswyo0
    返信する
    • 公道でレースまがいのことするDQNは、運転の下手な糞女にすら劣る
    
    
83. 83：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月03日 07:46 ID:5lgUvaF10
    返信する
    • 児童ポルノとかよりこういう漫画を規制してほしい。
      まともな人が読むのなら良いが、DQNが読むと死人が出る。
    
    
84. 84：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月03日 09:37 ID:qMEGhiSE0
    返信する
    • ださいからこそのＧＴＲだと思うんだ
    
    
85. 85：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月03日 14:35 ID:SNDVmGZp0
    返信する
    • この人は、20年以上マンガ書き続けてるみたいだけど、
      絵のうまさとか変わんないんだな。
      線の本数が少なくなったくらいか？
      
      どうも登場人物の顔が歪んでるように見える。
    
    
86. 86：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月03日 17:14 ID:XfSYGlhO0
    返信する
    • ※83
      
      じゃあワンピースも規制しないとな
      まねされて海賊になられたら大変だもんなｗｗｗ
    
    
87. 87：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月03日 22:38 ID:adYJTzTb0
    返信する
    • ていうか峠にGTーRなんかこないよな
      シルビア、スカイライン、チェイサーで殆ど埋まってるよね
      関西圏はホンダのFFも走ってるらしいけど
    
    
88. 88：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月03日 22:39 ID:FLiMfDfi0
    返信する
    • 日産はさっさと現行GT-RのＦＲモデルを出せよ。4WDなんて誰も求めてないんだよ。
      出したら借金してでも買うよ。
    
    
89. 89：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月03日 22:56 ID:OBwAXTYj0
    返信する
    • ※77
      
      これはR34だな
      
      リアの絵と
      インパネの絵がR34だ
    
    
90. 90：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月04日 12:46 ID:5wj6.wBG0
    返信する
    • R32といえばゴルフ
    
    
91. 91：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月05日 17:55 ID:N2DWUmSh0
    返信する
    • >>88
      
      2011年モデルは、FRモードにできるらしいよ
    
    
92. 92：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月07日 12:59 ID:Sz4buR.E0
    返信する
    • ※83
      そもそもDQNや知恵遅れでも免許が取れて、
      白内障のボケ老人でも更新できちゃうのが間違いなんだよ。
    
    
93. 93：
    • ２の名無しさん
    • 2010年09月10日 23:15 ID:FDI.Je.B0
    返信する
    • R33はひどい広報車さえ出さなければもっと評価されてた。
      つくばのタイムもニュルのタイムもやりすぎた。車高違うわブースト圧違うわ
      ブレーキ違うわでもう別の車。
      
      マジで言うと新しいGT-Rになるに従ってよくなってる。ただ周りの車が
      それ以上に進歩したため目立たなくなった。レースでの成績は元々
      合わせ込んだスペックで出したため2600ccはそのひとつの形。
    
    
94. 94：
    • Ｒ３３好きな小４
    • 2011年01月07日 15:53 ID:hJOtPwhi0
    返信する
    • R３３のほうがいいと思うけどもR３５もいい！！！！！！！！
    
    
95. 95：
    • ２の名無しさん
    • 2011年03月16日 23:27 ID:Il7EBwd80
    返信する
    • 新しい方が速い。
      そして峠だろうがサーキットだろうが
      基本的にどこでも速い車は速い。
      
      走り屋を目の敵にするやつってなんなの？
      自分が遅くて悔しいの？峠の近くに住んでるの？
      関係無い世界の人間をよくいちいち批判できるな。
    
    
96. 96：
    • ２の名無しさん
    • 2011年04月13日 12:06 ID:C3DWLuW10
    返信する
    • 目の敵にされて当たり前だろｗｗｗ何も考えてない阿呆が相手の事を考えずに抜いていったり、爆音撒き散らしたり、刺さってもヘラヘラしてるんだからｗｗｗ
      
      負い目をもって、でも強烈に惹かれてやめられないのがこの世界でしょ。理解してくれとかとても言えんわ
      
      まあ確かに1を見て10を語られるのは嫌だけどね
      それっぽい車が強引な運転するからヤツら全員利己的だとか。
    
    
97. 97：
    • ２の名無しさん
    • 2011年08月20日 16:47 ID:z5EHFxfv0
    返信する
    • おまえらしね
    
    
98. 98：
    • ２の名無しさん
    • 2011年08月20日 16:58 ID:z5EHFxfv0
    返信する
    • ごちゃごちゃ文句言うなら最初からそうゆう車に乗らなければいい話だろーが、違うか？
      文句言う奴は、チャリでそこらへん走ってろ免許とれねーＤＱＮヤローが。
      ちなみに、俺はアルトワークスが峠で一番速いと思うけどな。（ただし下りでの話）
    
    
99. 99：
    • ２の名無しさん
    • 2011年09月09日 01:00 ID:2uXHZAig0
    返信する
    • ん～・・・これは難しいな・・・
      
      ようはどのステージに、その車があってるかあってないかだと思う。
      
      自分もR30～R32までしか乗ったこと無いけど、スカイライン系で峠は結構きついよね。
      
      けど、所謂「走り屋」って事と、個人的に言わせてもらえば、そのステージに向かないって言われれば言われるだけ自分は捻じ伏せて走るタイプなんで。
      
      ま、好きな車に乗ってれば間違いは無いのではという事を言いたいです。
      
      乗っただけではホントのその車の個性はどんなプロでも自分は掴めないと思いますけどね。
    
    
100. 100：
     • ２の名無しさん
     • 2011年12月16日 13:12 ID:DRS1gNJ30
     返信する
     • 「俺は死ぬまでGT-Rだ！」と〆た星野さん
       今はR-35を満喫してるんだろうかと思うとちょっと微笑ましい
     
     
101. 101：
     • ２の名無しさん
     • 2012年01月26日 09:44 ID:.I8JWNIC0
     返信する
     • 公道で違法なスピード出してなにえらそうに語ってんだこいつら・・・としか
       どっちもきもいわ
     
     
102. 102：
     • ２の名無しさん
     • 2012年02月06日 19:37 ID:HuhYLTcW0
     返信する
     • R33は32よりも34よりも手かからない良い子だよ。
       
       ぶっちゃけ初めてGTR乗るなら33選んだ方がいろいろ愛着持てると思う。
       
     
     

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